[城际]深广中轴“常龙"城际(深圳段)交通详细规划的初步成果
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本帖最后由 daisy1981 于 2022-10-15 06:33 编辑
文字消息来源: 《深广中轴城际轨道宝安及相关段线站位详细方案研究》
深广中轴城际纳入《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》。
根据《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》及市规资局开展
《常平至龙华(深广中轴)城际(深圳段)交通详细规划》的初
步成果,深广中轴城际在光明科学城设站后经过宝安北侧山体进
入东莞松山湖片区,未考虑在宝安设置站点,无法为宝安沿线片
区城市产业发展提供快速对外的城际轨道服务。
为支撑燕罗城市产业发展、提供规划管控技术依据,有必要
结合燕罗片区的最新规划定位及相关交通规划等,开展《深广中
轴城际轨道宝安及相关段线站位详细方案研究》。
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注:附图出自别处(参考)。 图中的科学城站好象临近 深圳13号线 "公明北" 地铁站,或可换乘。之前媒体报道,计划将在松山湖 对接 广州地铁28号线(佛穗莞)。高速地铁+城际铁路,时速160km/h,将大大拉近深圳与东莞中心城区两地的时空距离,都市圈通勤成为可能。这里说一下,广州地铁28号线(佛穗莞) 定位是以 市域快线"高速地铁"功能为主,兼顾城际通道功能。据《广州市轨道交通线网规划(2018-2035)》,广州城市轨道交通(地铁)线网包括"市域高速轨道(高速地铁)+地铁快线+地铁普线"。 广州地铁 规划推动 高速地铁与城际轨道互联互通,促进多网融合。
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2022-10-15 01:54 2022 上传